摩擦磨損：各種摩擦性相對運動即產(chǎn)生磨損，影響磨損的因素很多，如摩擦件的材質(zhì)、表面形狀、摩擦運動形式、工況及潤滑方式等。因此，評價除層的這一類形式的耐磨性比較困難，一般應(yīng)盡可能通過模擬實際工況條件來檢驗涂層的耐磨性。
 

　　摩擦磨損是在相互接觸和相對運動的固體表面進(jìn)行的，因此接觸體表面及其性能對摩擦磨損性能十分重要。大量研究結(jié)果表面，摩擦副材料表面采用某種表面技術(shù)處理后，可使材料的摩擦磨損性能有顯著的改善，可見表面工程與摩擦磨損之間的密切關(guān)系。
 

　　摩擦磨損試驗：通過這種試驗可以比較材料的耐磨性優(yōu)劣。磨損試驗比常規(guī)的材料試驗要復(fù)雜。首先需要考慮零部件的具體工作條件并確定磨損形式，然后選定合適的試驗方法，以便使試驗結(jié)果與實際結(jié)果較為吻合。
 

　　磨損形式有磨料磨損、粘著磨損、接觸疲勞磨損、微動磨損、氣蝕等。然而在實際運轉(zhuǎn)條件下往往不止出現(xiàn)一種磨損形式。與其他試驗相比，磨損試驗受載荷、速度、溫度、周圍介質(zhì)、表面粗糙度、潤滑和偶合材料等因素的影響更大。試驗條件應(yīng)盡可能與實際條件一致,才能保證試驗結(jié)果的可靠性。
 

　　摩擦磨損的定義和分類：當(dāng)兩個相互接觸的物體在外力作用下產(chǎn)生相對運動或具有相對運動的趨勢時,在接觸面間產(chǎn)生的切向運動阻力稱為摩擦力,這個阻力與運動方向相平行,這種現(xiàn)象稱之為摩擦。
 

　　按摩擦副的運動狀態(tài)分類:靜摩擦、動摩擦。
 

　　按摩擦副的運動形式分類：滑動摩擦、滾動摩擦。
 

　　按摩擦副表面的潤滑狀況分類：純凈摩擦、干摩擦。